8月16日8时，今起将激进G55301次列车从南京南站动身 ，试运沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站倾向妨碍列车运行图参数测试，行即标志着沪宁沿江高铁联调联试使命停止
，今起将激进我国“八纵八横”高铁网紧张组成部份——沪宁沿江高铁开始试运行 ，试运全线激进经营进入倒计时。行即

沪宁沿江高铁于2018年10月开工建树，今起将激进2019年4月开始站前工程进场施工 ，试运2021年12月开始打仗网架设 
，行即2022年9月开始全线铺轨，今起将激进2023年5月开始动态验收。试运自往年6月15日开始联调联试以来 ，行即检测列车、今起将激进综合检测列车、试运重联动车组先后上线 ，行即以差距速率品级妨碍往返检测试验以及全线拉通试验 。

妨碍8月15日
，沪宁沿江高铁共开行种种试验列车898列，检测总里程达33309公里，综合检测列车试验最高时速达385公里 ，清静
、优异、高效实现为了各项联调联试检测使命，顺遂转入了运行试验阶段，估量9月具备激进经营条件。

沪宁沿江高铁起于南京南站 ，止于太仓站 ，途经南京市、句容市、常州市  、江阴市、张家港市
、常熟市 、太仓市，路线全长279公里，共设8座车站 ，最高妄想速率350公里/小时  ，是我国“八纵八横”高铁网京沪通道以及沿江通道的紧张组成部份。

全线激进经营后，南京至太仓的铁路运行光阴将从当初的3小时延迟至1小时，沿线金坛、武进
、江阴等区市将突破欠亨高速铁路的历史，对于进一步拉近苏南地域县市与上海、南京的时空距离，美满地域快捷铁路网，增长江苏南沿江地域经济社会睁开具备紧张意思。

源头：央视往事客户端

编纂 ：宋慈

审核 ：朱丽